Julkaistu: 13.12.2001
Bensiini kalliimpaa kesällä ja pääkaupunkiseudulla
Bensiinin litrahinta oli lokakuussa 2001 melko lähellä tammikuun 2001 tasoa. Edellisen kerran bensiini on ollut tätä halvempaa tammikuussa 2000.
Bensiinin hinnan vaihteluita selittää maailmanmarkkinahintojen muutoksen lisäksi kotoisat kausivaihtelut. Autoilijat maksavat Suomessa bensiinilitrasta 20-30 pennin kesälisää ja saman suuruinen on ollut viime vuosina pääkaupunkilisä (taulukko 3).
Taulukko 3. Bensiinin litrahinnan muodostuminen tammikuussa 1999, heinäkuussa 2000 ja lokakuussa 2001, penniä
| 1/1999 Koko maa |
7/2000 Koko maa |
10/2001 Koko maa |
PKS | |
| Maailmanmarkkinahinta | ||||
| - 1/1999, $ | 37 | 128 | 84 | |
| - 7/2000, $ | 155 | 103 | ||
| - 10/2000, $ | 105 | 105 | ||
| Arvonlisävero (alv) | 96 | 128 | 113 | 116 |
| Polttoainevero | 332 | 332 | 332 | 332 |
| Jakelun osuus | ||||
| (jalostamo - pumppu) | 65 | 95 | 78 | 92 |
| Vähittäismyyntihinta | 530 | 710 | 628 | 645 |
| PKS = pääkaupunkiseutu | ||||
Bensiinin keskimääräinen litrahinta on vaihdellut tänä vuonna 6,3:n ja 7,2 markan välillä. Samaan aikaan dieselin hinta on pysytellyt vakaasti 4,8-4,9 markassa. Öljytuotteista eniten on vaihdellut viime vuosina kevyen polttoöljyn hinta (kuvio 3).
Kuvio 3. Bensiinin, dieselin ja polttoöljyn hintakehitys 1/99-10/01
Öljytuotteen, jossa veron osuus loppuhinnasta on suurin, pitäisi reagoida raaka-aineen hinnanvaihteluihin vähiten. Bensiinissä veron osuus on suurin, mutta tästä huolimatta sen hinta on vaihdellut tänä vuonna eniten. Syynä on ollut se, että bensiinin oma maailmanmarkkinahinta on vaihdellut tänä vuonna enemmän kuin dieselin tai kevyen polttoöljyn maailmanmarkkinahinnat.
Lyhyellä ajalla öljyjalosteen kysyntä- ja tarjontatilanne vaikuttaa hintaan enemmän kuin raakaöljyn hinnan vaihtelut. Bensiinin hinta on korkealla autoilun sesonkiaikana kesällä ja polttoöljyn hinta lämmityskaudella.
Päivitetty 13.12.2001
Lisätietoja:sähköposti: tietoaika@tilastokeskus.fi