Tavarankuljetusten määrä väheni hieman

Vuonna 2025 kotimaan vesiliikenteen tavarankuljetusten kokonaismäärä oli 4,6 miljoonaa tonnia. Vuodesta 2023 lähtien vähentyneet kuljetusmäärät vähenivät edelleen 1 % vuonna 2025. Kuljetusten kokonaismäärästä 86 % kuljetettiin aluksilla. Raakapuun uitto kattoi loput 14 % kuljetuksista.

Aluksilla tehtyjen kuljetusten määrä oli 4,0 miljoonaa tonnia ja kuljetusmäärä väheni vuoteen 2024 verrattuna 5 %. Kuljetusten vähentymistä selittää eniten kivihiilen ja koksin kuljetusten vähentyminen 49 %:lla. Öljytuotteiden kuljetukset kattoivat puolet kotimaan vesiliikenteen alusliikenteen kuljetuksista. Öljytuotteiden kuljetukset vähenivät 5 % edelliseen vuoteen verrattuna. Seuraavaksi eniten kuljetettiin raakapuuta, jonka osuus aluskuljetuksista oli 21 %. Kivihiilen ja koksin osuus kuljetuksista oli 3 %. Määrällisesti eniten kasvoivat sellun, puuhiokkeen ja jätepaperin sekä paperin kuljetukset.

Kotimaan vesiliikenteen kuljetussuorite oli 2,1 miljardia tonnikilometriä ja se väheni edelliseen vuoteen verrattuna 0,2 miljardia tonnikilometriä. Kuljetussuoritteesta 92 % tuli alusliikenteestä ja alusliikenteen kuljetussuoritteesta 89 % tapahtui rannikolla. Alusliikenteen kuljetusten kokonaismäärästä rannikolla kuljetettiin 81 %. Kuljetus on rannikkokuljetus, jos lähtö- tai määräsatama sijaitsee rannikolla.

Sisältöä ladataan

Raakapuun kuljetusmäärä väheni 3 %

Kotimaan vesiliikenteessä kuljetettiin vuonna 2025 raakapuuta sekä uittamalla että aluksilla. Yhteensä raakapuuta kuljetettiin 1,5 miljoonaa tonnia. Uittamalla kuljetettiin 0,6 miljoonaa tonnia ja aluksilla 0,8 miljoonaa tonnia. Kokonaisuudessaan raakapuun kuljetukset vähenivät 3 % verrattuna vuoteen 2024. Uittamalla kuljetetun raakapuun määrä kasvoi 31 % ja alusten kuljettaman raakapuun määrä väheni 19 %. Puuta uitettiin vuonna 2025 ainoastaan Vuoksen vesistöalueella.

Tavaraliikenne Ahvenanmaan ja Manner-Suomen välillä väheni

Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välisessä tavaraliikenteessä kuljetettiin tavaraa yhteensä 201 776 tonnia vuonna 2025. Ahvenanmaalle tuotiin tavaraa yhteensä 110 934 tonnia ja sieltä vietiin tavaraa 90 842 tonnia. Kokonaisuudessaan Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välinen tavaraliikenne väheni 8 % verrattuna vuoteen 2024. Eniten vähenivät raakapuun kuljetukset, joita oli 31 % vähemmän. Ahvenanmaalle tuotiin eniten kappaletavaraa, 87 020 tonnia, ja öljytuotteita, 17 732 tonnia. Ahvenanmaalta vietiin eniten kappaletavaraa, 48 241 tonnia, ja raakapuuta, 42 369 tonnia.

Matkustajaliikenne kasvoi vuonna 2025

Kotimaan vesiliikenteessä kuljetettiin vuonna 2025 yhteensä 5,2 miljoonaa matkustajaa, mikä on 5 % enemmän kuin vuonna 2024. Matkustajista 5,0 miljoonaa matkusti rannikolla ja 0,2 miljoonaa sisävesillä. Rannikolla matkustajamäärä kasvoi 6 % ja sisävesillä se väheni 2 % vuoteen 2024 verrattuna. Tilastoituihin kuljetuksiin sisältyvät sekä risteilyt että linja- ja yhteysalusliikenne.

Eniten matkustajia oli Suomenlahden alueella, 3,6 miljoonaa, ja eniten henkilöliikennesuoritetta kertyi Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välillä, 85 miljoonaa henkilökilometriä.

Saimaan kanavan kautta ei kulkenut tavaraliikennettä

Venäjän hyökkäys Ukrainaan käytännössä pysäytti Saimaan kanavan tavaraliikenteen alkuvuodesta 2022. Vuonna 2025 Saimaan kanavan kautta ei kulkenut lainkaan tavaraliikennettä.