Suomen rekisteröidyn kauppalaivaston alusmäärä ja bruttovetoisuus vähenivät

Suomen rekisteröityyn kauppalaivastoon kuului vuoden 2025 lopussa 1 051 alusta. Rekisteröidyn kauppalaivaston alusmäärä väheni 51:llä aluksella verrattuna vuoden 2024 loppuun. Rekisteröidyn kauppalaivaston bruttovetoisuus oli 1 890 046, mikä on yhden prosentin vähemmän kuin vuonna 2024. Varsinainen kauppalaivasto kattaa 94 % koko rekisteröidyn kauppalaivaston vetoisuudesta. Rekisteröityyn kauppalaivastoon kuuluvista alusluokista pienalusten määrä väheni eniten.

Lokakuusta 2024 alkaen rekisterissä olevilta aluksilta alettiin periä rekisterissäpitomaksua.

Alusmäärällisesti kauppalaivasto on pienimmillään sitten vuoden 2003. Bruttovetoisuus ei ole kuitenkaan vähentynyt alusmäärän kanssa samassa suhteessa vaan on lähes samalla tasolla edeltäviin vuosiin verrattuna.

Sisältöä ladataan

Varsinaisen kauppalaivaston alusmäärä ja bruttovetoisuus vähenivät

Varsinaiseen kauppalaivastoon kuului vuoden 2025 lopussa 611 alusta, joiden yhteenlaskettu bruttovetoisuus oli 1 774 978. Varsinaisen kauppalaivaston bruttovetoisuus väheni yhden prosentin ja alusmäärä väheni 20:llä aluksella vuoden 2024 loppuun verrattuna.

Varsinaisessa kauppalaivastossa oli alusmäärällisesti eniten erikoisaluksia. Bruttovetoisuudeltaan suurimpia olivat ro-ro-lastialukset ja ro-ro-matkustaja-alukset, jotka kattoivat yli kaksi kolmasosaa koko varsinaisen kauppalaivaston vetoisuudesta.

Varsinaisessa kauppalaivastossa muiden alusten lukumäärä väheni eniten, yhteensä kahdeksalla aluksella. Bruttovetoisuus väheni eniten ro-ro-lastialuksilla ja muilla kuivalastialuksilla.

Sisältöä ladataan

Varsinaisen kauppalaivaston keski-ikä oli vuoden 2025 lopussa 49 vuotta ja bruttovetoisuuteen suhteutettu keski-ikä 18 vuotta. Suuri ero johtuu siitä, että suuret alukset ovat keskimäärin uudempia kuin pienemmät alukset. Vuoden 2024 loppuun verrattuna alusten keski-ikä oli puoli vuotta vähemmän ja bruttovetoisuuteen suhteutettu keski-ikä noin vuoden enemmän. Keskimäärin vanhimpia aluksia varsinaisessa kauppalaivastossa olivat matkustaja-alukset, 62 vuotta, ja nuorimpia säiliöalukset, 20 vuotta.

Sisältöä ladataan

Pienalusten määrä väheni ja proomujen ja muiden kuljetuskoneettomien alusten määrä pysyi samana

Vuoden 2025 lopussa pienaluksia oli kaikkiaan 171 ja alusten bruttovetoisuus oli yhteensä 3 397. Pienalusten määrä väheni 31:llä aluksella. Eniten pienaluksista poistui matkustaja-aluksia ja muita pienaluksia. Pienalusten bruttovetoisuus väheni 11 % vuoden 2024 lopun tilanteeseen verrattuna.

Vuoden 2025 päättyessä proomuja ja muita kuljetuskoneettomia aluksia oli kaikkiaan 269 ja alusten bruttovetoisuus oli yhteensä 111 671. Edellisen vuoden loppuun verrattuna alusten yhteenlasketussa lukumäärässä ei ollut muutosta ja alusten bruttovetoisuus pysyi samalla tasolla.

Aluskiinnitysten kokonaisarvo nousi

Koko rekisteröidylle kauppalaivastolle oli vahvistettu vuoden 2025 päättyessä kaikkiaan 325 aluskiinnitystä, joiden yhteisarvo oli 3,0 miljardia euroa. Vuoden 2024 loppuun verrattuna kiinnitettyjä aluksia oli kaksi vähemmän ja kiinnitysten kokonaisarvo oli noussut 0,1 miljardilla eurolla.

Varsinaisen kauppalaivaston aluksilla oli kiinnityksiä 244 kappaletta ja niiden arvo oli yhteensä 2,8 miljardia euroa. Eniten euromääräisiä kiinnityksiä varsinaisen kauppalaivaston aluksista oli ro-ro-matkustaja-aluksilla ja ro-ro-lastialuksilla.

Sisältöä ladataan

Kauppa-alusluetteloon merkittyjen alusten määrä kasvoi ja bruttovetoisuus väheni

Vuoden 2025 lopussa kauppa-alusluetteloon, johon voidaan merkitä pääasiassa ulkomaan liikenteessä toimivia aluksia, kuului 98 alusta, joiden yhteenlaskettu bruttovetoisuus oli 1 594 650. Vuoden 2024 loppuun verrattuna aluksia oli kaksi enemmän ja alusten yhteenlaskettu bruttovetoisuus väheni 3 %. Kauppa-alusluettelon alusten keski-ikä oli 25 vuotta eli vuoden enemmän kuin edellisenä vuotena.