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Tabellbilaga 2. Kostnadsindex för lastbilstrafik 2010=100, index efter kostnadsfaktor
Förar- löner | Indirekta löner | Dag- penning | Bränslen | Reparation och service | Däck | Kapital avskrivning | Räntor | Försäk- ringar | Trafikerings- avgifter | Förvalt- ning | Under- håll | Total- index | |
2010 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
2011 | 101,2 | 102,4 | 98,3 | 117,0 | 102,5 | 113,0 | 102,7 | 130,7 | 106,4 | 100,4 | 102,1 | 103,7 | 105,9 |
2012 | 105,2 | 107,7 | 100,6 | 135,1 | 105,5 | 118,1 | 104,5 | 108,1 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 107,5 | 112,1 |
01/2010 | 99,4 | 99,4 | 98,9 | 95,1 | 98,4 | 98,3 | 98,4 | 109,3 | 100,0 | 100,0 | 99,4 | 99,8 | 98,5 |
02/2010 | 99,4 | 99,4 | 98,9 | 95,1 | 99,9 | 98,0 | 100,0 | 105,8 | 100,0 | 100,0 | 99,4 | 99,4 | 98,7 |
03/2010 | 99,4 | 99,4 | 98,9 | 98,0 | 99,9 | 98,5 | 99,9 | 100,8 | 100,0 | 100,0 | 99,4 | 99,5 | 99,2 |
04/2010 | 100,0 | 100,0 | 98,9 | 100,4 | 100,0 | 99,7 | 99,8 | 103,6 | 100,0 | 99,9 | 99,5 | 99,7 | 100,0 |
05/2010 | 100,0 | 100,0 | 100,6 | 100,9 | 99,9 | 100,0 | 99,8 | 94,0 | 100,0 | 99,9 | 99,6 | 99,8 | 100,1 |
06/2010 | 100,0 | 100,0 | 100,6 | 101,3 | 99,9 | 99,8 | 100,2 | 92,9 | 100,0 | 99,9 | 100,1 | 99,8 | 100,2 |
07/2010 | 100,0 | 100,0 | 100,6 | 98,8 | 99,7 | 101,1 | 100,2 | 99,2 | 100,0 | 100,0 | 99,9 | 99,8 | 99,8 |
08/2010 | 100,0 | 100,0 | 100,6 | 99,2 | 99,8 | 100,5 | 100,2 | 84,7 | 100,0 | 100,1 | 100,1 | 99,9 | 99,7 |
09/2010 | 100,0 | 100,0 | 100,6 | 99,9 | 100,3 | 101,0 | 100,2 | 98,7 | 100,0 | 100,1 | 100,3 | 100,3 | 100,0 |
10/2010 | 100,7 | 100,7 | 100,6 | 100,0 | 100,8 | 100,9 | 100,4 | 94,1 | 100,0 | 100,1 | 100,8 | 100,6 | 100,4 |
11/2010 | 100,7 | 100,7 | 100,6 | 101,7 | 100,7 | 101,1 | 100,4 | 107,6 | 100,0 | 100,1 | 100,8 | 100,7 | 100,9 |
12/2010 | 100,7 | 100,7 | 100,6 | 109,6 | 100,7 | 101,1 | 100,4 | 109,1 | 100,0 | 100,1 | 100,7 | 100,7 | 102,6 |
01/2011 | 100,7 | 101,8 | 100,6 | 113,6 | 101,2 | 107,0 | 102,0 | 122,1 | 106,5 | 100,1 | 101,3 | 102,2 | 104,4 |
02/2011 | 100,7 | 101,8 | 100,6 | 115,8 | 102,0 | 107,1 | 102,0 | 127,0 | 106,4 | 100,1 | 101,4 | 102,9 | 105,0 |
03/2011 | 100,7 | 101,8 | 100,6 | 119,7 | 102,1 | 106,9 | 102,2 | 123,8 | 106,4 | 100,5 | 101,6 | 103,1 | 105,8 |
04/2011 | 101,3 | 102,4 | 100,6 | 119,1 | 102,2 | 109,4 | 102,2 | 124,4 | 106,4 | 100,5 | 101,6 | 103,4 | 106,1 |
05/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 115,2 | 102,2 | 109,4 | 102,2 | 131,8 | 106,4 | 100,5 | 102,0 | 103,4 | 105,3 |
06/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 115,5 | 102,6 | 116,7 | 102,7 | 130,9 | 106,4 | 100,5 | 102,1 | 103,6 | 105,7 |
07/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 115,0 | 102,5 | 116,6 | 102,7 | 137,9 | 106,4 | 100,5 | 102,1 | 103,6 | 105,7 |
08/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 114,4 | 102,6 | 116,0 | 103,2 | 137,0 | 106,4 | 100,5 | 102,1 | 103,7 | 105,6 |
09/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 115,9 | 102,9 | 116,6 | 103,4 | 134,8 | 106,4 | 100,5 | 102,3 | 104,6 | 106,0 |
10/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 118,2 | 103,1 | 116,6 | 103,4 | 129,9 | 106,4 | 100,5 | 102,3 | 104,6 | 106,4 |
11/2011 | 101,3 | 102,4 | 97,2 | 121,3 | 103,1 | 116,5 | 103,4 | 134,4 | 106,4 | 100,5 | 102,3 | 104,6 | 107,1 |
12/2011 | 102,9 | 104,0 | 97,2 | 120,7 | 103,3 | 117,2 | 103,4 | 133,9 | 106,4 | 100,5 | 103,9 | 105,1 | 107,8 |
01/2012 | 102,9 | 105,4 | 100,6 | 135,3 | 104,2 | 117,8 | 104,1 | 134,2 | 114,3 | 69,3 | 104,2 | 105,8 | 111,2 |
02/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 136,9 | 105,3 | 117,6 | 104,1 | 122,2 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,6 | 112,5 |
03/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,2 | 105,4 | 118,1 | 104,2 | 116,8 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,5 | 112,8 |
04/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 136,2 | 105,4 | 118,0 | 104,6 | 111,1 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,5 | 112,3 |
05/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 133,1 | 105,5 | 118,3 | 104,6 | 106,1 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 106,5 | 111,7 |
06/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 128,1 | 105,5 | 118,4 | 104,6 | 103,5 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 107,6 | 110,6 |
07/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 132,6 | 105,5 | 118,5 | 104,4 | 108,4 | 114,3 | 69,3 | 104,8 | 108,2 | 111,6 |
08/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,8 | 105,6 | 118,2 | 104,3 | 99,2 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,3 | 112,8 |
09/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,1 | 105,9 | 118,3 | 104,7 | 97,6 | 114,3 | 69,3 | 105,0 | 108,4 | 112,7 |
10/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 136,5 | 106,0 | 118,2 | 104,7 | 101,6 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,6 | 112,5 |
11/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 135,0 | 106,1 | 117,9 | 104,7 | 99,1 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,7 | 112,2 |
12/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 133,3 | 106,1 | 118,2 | 104,7 | 97,0 | 114,3 | 69,3 | 105,8 | 108,7 | 111,8 |
Källa: Kostnadsindex för lastbilstrafik 2012, december. Statistikcentralen
Förfrågningar: Matias Kemppainen 09 1734 3564, Anne Piistari 09 1734 3487, kui.tilastokeskus@stat.fi
Ansvarig statistikdirektör: Leena Storgårds
Uppdaterad 17.1.2013
Statistik:
Kostnadsindex för lastbilstrafik [e-publikation].
december 2012,
Tabellbilaga 2. Kostnadsindex för lastbilstrafik 2010=100, index efter kostnadsfaktor
. Helsingfors: Statistikcentralen [hänvisat: 22.12.2024].
Åtkomstsätt: http://www.stat.fi/til/kalki/2012/12/kalki_2012_12_2013-01-17_tau_002_sv.html