Denna statistik har lagts ned.
Nya uppgifter produceras inte längre om statistiken.
Tabellbilaga 2. Kostnadsindex för lastbilstrafik 2010=100, indexen efter kostnadsfaktor
Kostnads- faktor och vikt, % | Förar- löner (28,5) | Indi- rekta löner (17,7) | Dag- penning (1,2) | Bränslen (20,6) | Repara- tion och service (6,3) | Däck (3,1) | Kapital avskriv- ning (10,8) | Räntor (1,2) | Försäk- ringar (4,3) | Trafi- kerings- avgifter (1,4) | För- valtning (3,4) | Under- håll (1,6) | Total- index (100,0) |
2010 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
2011 | 101,2 | 102,4 | 98,3 | 117,0 | 102,5 | 113,0 | 102,7 | 130,7 | 106,4 | 100,4 | 102,1 | 103,7 | 105,9 |
2012 | 105,2 | 107,7 | 100,6 | 135,1 | 105,5 | 118,1 | 104,5 | 108,1 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 107,5 | 112,1 |
2013 | 107,1 | 109,5 | 105,7 | 129,7 | 107,0 | 120,6 | 107,0 | 108,0 | 123,9 | 70,7 | 106,0 | 110,2 | 112,8 |
01/2012 | 102,9 | 105,4 | 100,6 | 135,3 | 104,2 | 117,8 | 104,1 | 134,2 | 114,3 | 69,3 | 104,2 | 105,8 | 111,2 |
02/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 136,9 | 105,3 | 117,6 | 104,1 | 122,2 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,6 | 112,5 |
03/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,2 | 105,4 | 118,1 | 104,2 | 116,8 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,5 | 112,8 |
04/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 136,2 | 105,4 | 118,0 | 104,6 | 111,1 | 114,3 | 69,3 | 104,3 | 106,5 | 112,3 |
05/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 133,1 | 105,5 | 118,3 | 104,6 | 106,1 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 106,5 | 111,7 |
06/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 128,1 | 105,5 | 118,4 | 104,6 | 103,5 | 114,3 | 69,3 | 104,7 | 107,6 | 110,6 |
07/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 132,6 | 105,5 | 118,5 | 104,4 | 108,4 | 114,3 | 69,3 | 104,8 | 108,2 | 111,6 |
08/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,8 | 105,6 | 118,2 | 104,3 | 99,2 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,3 | 112,8 |
09/2012 | 105,3 | 107,8 | 100,6 | 138,1 | 105,9 | 118,3 | 104,7 | 97,6 | 114,3 | 69,3 | 105,0 | 108,4 | 112,7 |
10/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 136,5 | 106,0 | 118,2 | 104,7 | 101,6 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,6 | 112,5 |
11/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 135,0 | 106,1 | 117,9 | 104,7 | 99,1 | 114,3 | 69,3 | 104,9 | 108,7 | 112,2 |
12/2012 | 105,6 | 108,1 | 100,6 | 133,3 | 106,1 | 118,2 | 104,7 | 97,0 | 114,3 | 69,3 | 105,8 | 108,7 | 111,8 |
01/2013 | 105,6 | 108,0 | 100,6 | 133,4 | 107,0 | 119,9 | 106,1 | 104,5 | 123,9 | 70,5 | 105,7 | 110,9 | 112,7 |
02/2013 | 105,6 | 108,0 | 100,6 | 135,6 | 107,1 | 120,7 | 106,3 | 99,0 | 123,9 | 70,5 | 105,7 | 111,1 | 113,1 |
03/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 133,0 | 107,3 | 120,6 | 106,6 | 92,6 | 123,9 | 70,5 | 105,7 | 111,3 | 113,4 |
04/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 127,0 | 107,2 | 120,5 | 106,6 | 106,0 | 123,9 | 70,5 | 105,8 | 110,8 | 112,3 |
05/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 126,9 | 107,1 | 120,9 | 106,6 | 108,1 | 123,9 | 70,5 | 105,9 | 111,2 | 112,3 |
06/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 126,8 | 107,0 | 120,6 | 106,6 | 109,1 | 123,9 | 70,5 | 106,0 | 109,2 | 112,3 |
07/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 129,2 | 107,0 | 120,6 | 107,3 | 106,7 | 123,9 | 70,5 | 106,2 | 109,1 | 112,8 |
08/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 130,7 | 107,1 | 120,9 | 107,3 | 115,6 | 123,9 | 70,5 | 106,2 | 109,4 | 113,3 |
09/2013 | 107,3 | 109,7 | 106,7 | 130,3 | 107,0 | 120,3 | 107,8 | 114,0 | 123,9 | 70,5 | 106,2 | 109,4 | 113,2 |
10/2013 | 107,5 | 110,0 | 106,7 | 127,2 | 106,9 | 120,4 | 107,8 | 112,4 | 123,9 | 70,5 | 106,2 | 109,5 | 112,6 |
11/2013 | 107,5 | 110,0 | 106,7 | 127,2 | 106,9 | 121,0 | 107,8 | 114,0 | 123,9 | 71,4 | 106,2 | 109,5 | 112,7 |
12/2013 | 107,5 | 110,0 | 106,7 | 129,1 | 106,9 | 121,2 | 107,8 | 114,5 | 123,9 | 71,4 | 106,3 | 110,7 | 113,1 |
01/2014 | 107,5 | 109,5 | 106,7 | 130,5 | 108,5 | 121,5 | 108,8 | 123,4 | 132,9 | 71,7 | 106,8 | 110,9 | 114,1 |
02/2014 | 107,5 | 109,5 | 106,7 | 130,9 | 108,6 | 121,5 | 108,8 | 115,6 | 132,9 | 71,7 | 106,8 | 111,5 | 114,1 |
03/2014 | 107,5 | 109,5 | 106,7 | 128,2 | 108,6 | 121,8 | 108,9 | 119,9 | 132,9 | 71,7 | 106,9 | 111,4 | 113,6 |
04/2014 | 107,5 | 109,5 | 106,7 | 127,6 | 108,7 | 121,5 | 108,9 | 121,0 | 132,9 | 71,7 | 107,8 | 111,2 | 113,5 |
05/2014 | 107,5 | 109,5 | 106,7 | 126,9 | 108,6 | 121,9 | 108,9 | 118,4 | 132,9 | 71,7 | 107,7 | 111,2 | 113,3 |
06/2014 | 108,5 | 110,4 | 111,2 | 127,4 | 109,4 | 121,8 | 108,9 | 119,9 | 132,9 | 71,7 | 107,7 | 111,4 | 114,0 |
07/2014 | 108,5 | 110,4 | 111,2 | 126,8 | 109,4 | 121,6 | 109,0 | 112,1 | 132,9 | 71,8 | 107,8 | 111,3 | 113,8 |
08/2014 | 108,5 | 110,4 | 111,2 | 126,6 | 109,5 | 121,6 | 109,0 | 114,2 | 132,9 | 71,8 | 107,8 | 111,4 | 113,8 |
09/2014 | 108,5 | 110,4 | 111,2 | 126,3 | 109,0 | 121,6 | 109,1 | 111,7 | 132,9 | 71,8 | 107,8 | 111,5 | 113,6 |
Källa: Kostnadsindex för lastbilstrafik, Statistikcentralen
Förfrågningar: Pentti Wanhatalo 029 551 2685, Anne Piistari 029 551 3487, kui.tilastokeskus@stat.fi
Ansvarig statistikdirektör: Leena Storgårds
Uppdaterad 17.10.2014
Statistik:
Kostnadsindex för lastbilstrafik [e-publikation].
september 2014,
Tabellbilaga 2. Kostnadsindex för lastbilstrafik 2010=100, indexen efter kostnadsfaktor
. Helsingfors: Statistikcentralen [hänvisat: 22.11.2024].
Åtkomstsätt: http://www.stat.fi/til/kalki/2014/09/kalki_2014_09_2014-10-17_tau_002_sv.html